背景：此章以假设己方首着走ma八进七为前提，当面对对方走Pa08平5成中Pa0阵；或走Pa08平4之过g0ngPa0阵势时，而己方成「反g0ngma」之背景下作硏究。

正如前文所言，每zhong开局皆有其优点及短板之chu1，而笔者现就「反g0ngma」开局中之要点作以下总结：

一优点：主要是面对对方已成之中Pa0位Pa08平5，从而己方平四路Pa0Pa0二平四时，便伏有Pa0四进五到对方原Pa0线作打串之潜力，去威胁对方7路ma和8路Pa0；

二考虑成「反g0ngma」前要注意：己方Pa0二平四，进而ma二进三为弱ma位後，该弱ma位未有被对方对岸的Pa0子威胁己方三路ma的顾虑，如有即对方6至9路之左翼位置设有Pa0子，则情愿成「後补列Pa0」；

三走「反g0ngma」方，在考虑上相士兵时，可先上七路相、七路兵和六路士，称上「qiang方士相兵」，以伏chu九路「贴shen」直车车九平六；

四走「反g0ngma」方，可在有需要时上八路巡河Pa0Pa0八进二，pei合七路巡河兵兵七进一护河；

这情况在对方先ting七兵，迫己方ting七兵再走Pa0二平四、ma二进三，加上对方左Pa0进己方卒林，再成功吃己方七兵的情况下对方Pa0二进四、再Pa0二平七吃兵，便需以此作应对；

五走「反g0ngma」方，可优先上三兵，再伺机上右翼ma如走Pa0二平四、ma二进三、ma三进四，以争先手及阵型平衡；如之後左车未能走车一平二作开车，则可先进二再平四作开车车一进二、车二平四，以保三路底相之态；

伺机上右ma的详细走法：

1.Pa0八平五ma8进7

2.ma八进七兵3进1

3.车九平八Pa02平4

4.ma二进三ma2进3

5.兵三进一ma3进4

6.车八进六准备平肋捉双士6进5

7.Pa0二平一车9平8

8.车一平二Pa08进2

9.士四进五车1进2

10.车八平六ma4进3吃兵

11.ma七进六ma3进5吃中Pa0

12.Pa0九平五吃ma车1平3

13.ma六进五吃兵ma7进5吃ma

14.Pa0五进四吃ma兵3进1过河….

结论：黑方进三兵之下法，大多是以缓攻qiang守，用兵子「Y乾」对手为主调。

六如对方左翼车进己方卒林线，准备车八平七压己方弱ma，己方可用左八路Pa0己方兵七进一、Pa0八进一、瞄准己方卒林线作护；另加，己方的相七进五、士六进五及车九平六，可妨对方有四路Pa0或车阻己方八路Pa0作护之手段；

七如对方左翼车己压己右弱ma，己方可走车一进二保ma，再伺机退右Pa0Pa0四退一准备打对方右翼车反击；

八如未能上三兵对方上已三兵，己方则先上七兵；

主要有三zhong下法主要视乎能否将右车调往左翼作击：

背景–

1.Pa0八平五ma8进7

2.兵七进一兵7进1

3.ma八进七Pa02平4

4.车九平八ma2进3

i红平右Pa0型

5.Pa0二平三象7进5黑yu在往後将右车平肋过g0ng，必先起象，免sai自shen象yan而未能起象

6.ma二进一车1进1找jin时机!趁底二路仍通畅，伺机准备平肋车於右翼作攻

7.车一平二车9平8

8.车二进六车1平6

结论：黑再找jin机会上士作防，并伺机集中子力在左翼作攻

ii红进Pa0瞄相型

1.Pa0二进四瞄兵谋象象7进5

2.Pa0二平七吃兵瞄相士6进5

3.车一平二Pa0八进二让ma为Pa0生gen，另Pa0子巡河可防对方七路兵过河

4.ma七进六车9平6占肋

总结：黑方将1路车暂作留在底线，不作升横车平肋抢攻，以保护3路底象。

iii红横车瞄Pa0型

1.ma八进七象7进5

2.车九进一车9平8不选车1进1升横车，因为对方伏车九平六瞄Pa0，迫己方起士阻车路的手段

3.车九平六士6进5

总结：黑方未能施展将右车调往左翼，可伺机开右车车1平2兑去对方左车，以缓解对方威胁。

七另遇对方走「三五Pa0进七兵」反之为「五七Pa0进三兵」成形，而威胁己方七路ma时，则己方「反g0ngma」方应在适时以8路Pa0走Pa08进4伸入对方卒林作压车之用，以解七路ma所承受之压力。