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第四十四章 电动mo托上g个C作系统?(求追读,求票)(2/2)

但对於凤凰厂这能研发材料的厂家,那还不是手到擒来?

胡来听懂大概,尝试地问:“MCU既然是微小版的计算机,安装一个C作系统控制所有电设备应该可行吧?”

“而这里面,最重要的就是电控系统,电控系统在电动托车行业来讲,就是心技术中的心。”

h晨脸sE遗憾,觉得可惜。

“MCU系统没设计好,也要问题,之前外包公司把系统设计冗余,还有缺陷,经常引起Si机导致电置失灵。”

胡来笑起来,说:“电控系统我知了,你再说说MCU控制系统!”

胡来思索片刻,说:“你的意思是,只要把电控系统和MCU控制系统好,问题就解决了。”

这小兄弟对凤凰厂太有信心了吧,凤凰厂可是从未涉足过电动托车行业。

这不就是着名电动车企业——“泽斯拉”嘛!



h晨微微一愣,顿时反应过来。

“电动托车的主要心是车架结构、电控系统、电池、电机。”

不枉我对凤凰厂这麽看好。

“理论上是这样的。”

胡来苦笑:“不着急,你继续说说飞鸟电动车之前的问题,也给我讲讲电动托车和自行车的不同。”

“b如我们用的48V26Ah锂电池,别的厂家优秀的电控,就能有90KM续航,而我们之前设计的电控,最多也就跑70KM,这差得太多了!”

h晨迫不及待:“老板,咱们公司准备怎麽解决呢?”

我的乖乖,凤凰不会想在电动托上Ga0个C作系统吧?

“C作系统?!”

“不过,因为飞鸟牌电动车主要卖就是、X价b、智能化,所以……”

“如果找外包公司,价格也不便宜。”

“MCU芯片控制着电动托车上的大分电设备。”

就晓得凤凰厂贸然收购飞鸟厂肯定是有备而来!

“MCU就相对简单了。”

“简单地说,MCU就是一个缩小版的计算机。”

“这些功能全都是由MCU芯片控制。”

“b如我们置里有的,定速巡航、一键启动、自动应大灯、屏幕上显示的电量、续航里程等等。”

胡来摇摇,说:“应该问题不大,我们自己可以Ga0!”

一旁的江北川笑起来:“要取消电置,卖都没了,还怎麽卖?”

他见胡来聚JiNg会神地听着,又继续说:

“之前飞鸟电动车使用的电池和电机,都是采购市场成熟的产品。”

“这就是电控的差距。”

“第二是减少全车的电置,只要集成的电置减少,系统的故障率会极大降低。”

“但即使是一样的电池和电机,要想发挥最大的X能,就看每个厂家自己不同的调校了。”

h晨满脸兴奋期待,胡来反倒诧异了。

“之前有几个客就是骑着骑着电动车自己断电不走了,差酿成通事故,为此厂长还赔偿了一笔钱。”

喝了,继续讲解:

“是啊,所以厂长只能重新设计电控系统,可还没来得及找人,厂里就支撑不下去了。”

“而电池和电机,主要负责电动车续航和输动力。”

h晨脸上笑容更甚:“老板,电动托车和自行车有一丢丢不同。”

h晨打了个哆嗦,的C作系统控制全车所有电设备。

他脸sE激动,一个电控系统和MCU,对於其他新行业菜鸟来讲,可能b较复杂!

一来就放大招!

“不过这批现车的多,集成度,设计周期会b较久。”

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