就在凤凰厂接受“景东”特殊定制电动三车的同时，“彩虹”第一批预售的电动托车也发货了。

此时得到东哥的首肯，自然会极力推此事。

“景东”提供的设计图纸并不复杂，但整个电路设计以及电路布局、使用寿命有严格的要求，分内容甚至涉及电控技术。

周晓峰此次全程陪东哥山城之行，自然明白东哥的心思。

周晓峰自然乐见其成，他本就是大西南地区“景东”的负责人，和市里领导Ga0好关系他还不得。

但等周晓峰带着设计图纸和参数前来对接时，本来信心满满的张开平顿时有些懵了。

算力值？

还好时间逝，东哥本次参观指导凤凰厂本之行也尾声。

而众人受了东哥介绍的“智能送达”後，此时再听凤凰厂的介绍，便觉得有些平淡乏味。

这是什麽东西？

张开平确实是最佳人选，凤凰厂几年前就生产过一批人力三车。

最後，众人一行都颇为满意，圆满结束了本次参观之行。

当第一批收到“彩虹”的粉丝们启动车辆，亮屏幕後，他们惊奇地发现，凤凰厂的“未来C纵系统”竟然需要注册账号！

厂里的员工大分也有技术经验，实际生产并没有太多的困难。

不经意间，整个凤凰厂第一次实现了多工厂、多门联合研制新款产品的情况。

当网友们兴奋地亲自T验了“彩虹”电动托车诸多功能後，终於有网友发现“未来C作系统”与别的系统略有不同。

中不足的是此行并没有参观凤凰牌电动托车厂。

我会尽力写好後续剧情，谢谢啦！

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类似於红果的ID，而凤凰叫FH-ID。

张开平喜笑颜开，周晓峰也是连连。

当注册後“未来C作系统”，果然一切如同发布会上演示一般。

而几百辆三车甚至後续几千辆的订单，对“景东”来讲，也不过是顺人情罢了。

而在东哥一行参观後第二天，“景东”的周晓峰便亲自前来对接了电动三车的生产事宜。

他又特意对着胡来说：“胡总好好生产，若是前期五百辆车没有问题，後续的订单也都全给你们凤凰厂一家生产。”

胡来赶让伊一协调电动托车厂的技术人员过来合设计、制造。

张开平也被胡来安排全权负责此事。

谢谢各位大大们一路支持！

东哥快速推达成合作，一行人都是喜笑颜开，气氛更加烈。

凤凰厂这样的自行车企业能得到“景东”电动三车的订单，达成初步合作，无非就是给市里领导一个面，谢领导的照顾。

更为惊奇的是，众多网友发现自己的账里，竟然有一栏写着“算力值：100”。

PS：开新书到今天32天了，今天正好过年，在电脑前码字度过零。

而负责协调两厂重要门的伊一，也在这次协调中x1取了足够的经验。

下来你负责和胡总对接一下细节，争取新车早日下线。”

与此同时，合着“彩虹”发售的凤凰APP也成功上线！

无奈之下，只能求助胡来。