想到这里，胡来好奇地问：“电动三车生产得怎麽样了？”

要是张开平不说，胡来都差忘了。

之前明牵，和景东签了订单，有一批五百辆的电动三车。

只要胡来愿意，半年内产能就能大规模起来！

张开平继续抱怨：“我们还特意改造了一条生产线生产三车，没想到一等这麽久，完全浪费了。”

张飞扬摇摇，国内“彩虹”将要下架，总算给行业厂商们缓了气。

张飞扬心里万分，但胡来却忙碌异常。

张飞扬走到窗边，看着蔚蓝的天空，长长地叹了一声。

刚刚来到办公室，办公桌上已经堆满了需要他签字的文件。

张开平脸上就垮下来：“之前品牌店开业的时候，就给你汇报过一次。”

胡来下架“彩虹”，难真的是因为飞鸟厂的外观专利吗？

这前前後後都一个多月了，要是正常情况，车都不知下线多少辆了。

伊一统筹各厂各门协调，忙得不亦乐乎，不过就结果来看，效果不错。

五百辆订单，也就一两百万的事。

胡来想了想，问了一句：“咱们自己能不能设计生产？”

胡来眉一皱，这事真不好办。

那时候，整个行业谁能与之一战？

自己虽然有景东东哥的电话，但实在没有必要打扰。

M续航的“彩虹”，如果真以国内定价方式，迪迪绝对没有招架之力。

只要胡来愿意，无数的资本家哭着喊着要给他投资。

此次前去参加“MotoShow”车展，前前後後一个多周。

“三电动车？”

什麽线下销售渠、什麽产能不足。

忙完一阵，负责自行车厂的厂长张开平来了。

新厂区的生产线全力生产“涅盘”系列，本生产线除了生产“涅盘”外，还有产能留给三电动车。

只要胡来愿意，凤凰的渠可以三个月内遍布全国所有大中小城市。

总不可能因为五百辆的订单直接去找明说这事吧？

想着飞机上泪满面地胡来，心里却一直有个疑问。

这些真的是问题吗？

“老板，你可终於回来了！”

胡来大吃一惊，几百辆订单还没好？

昨天刚回山城，今天一早就来到凤凰厂本。

“可能是景东内的意见都没协调好，对方让我们先等一等。”

自行车厂正常运行，酋长大陆订购的五万辆二八大杠也全生产完毕，发往布隆迪。

他不知……

两人寒暄两句，胡来询问了自行车厂的各情况。

办公室助理已经不是伊一了，伊一如今负责自行车厂和电动托车厂的协调统筹，打通各厂各门的正常协作。

就凭“彩虹”的260KM续航和超的智能化置，如果上国内极低的售价，完全可以将国内所有厂商吊起来打。

不仅电动托车厂需要电气化门的合，自行车厂也在尝试添加更多的电化置，这也需要电气化门的加。

如今凤凰厂门众多，特别是电气化门，更是两个厂的香馍馍。