未来操作系统”，不过等东哥按照说明打开“算力网络”，随后用“算力网络”运行“智能送达”终端后，所有人完全愣住！

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“算力网络”！

这又是什么东西！

项目组的高级工程师们互相看了一眼，只见屏幕上终端程序快速打开，界面呈现在眼前。

几人有些窒息，东哥简单看了看便让他们开始测试。

高级工程师们刚一上手，立刻就发现终端程序完全不同。

三轮车受制于车规级芯片成本影响，不可能实现像手机、电脑一般的丝滑快速。

而且像“智能送达”这样高内存消耗、高数据传输的应用程序，极其容易卡顿、卡死。

但凤凰生产的顺风定制版完全没有这种限制。

用“算力网络”打开过后，整个程序运行丝滑无比，根本没有一丝卡顿。

不仅操作没有卡顿，连进行数据传输、数据录入这些功能时，也没有丝毫影响！

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项目组几人难以置信地测试半个多小时后，完全被震惊了！

他们都是景东项目组的核心成员！

他们可都知道这个项目的难点在哪里！

不管是三端交互还是快速规划路线，运算数据都比较庞大，完全不是普通三轮车上的车规级芯片能进行处理的！

即使用上更好的芯片，更大的内存，那也难以达到计算机级别的稳定！

纵然能减少屏幕卡顿、程序无响应这些问题，但绝对没办法避免！

而在这半个多小时的测试里呢！

顺风的这款终端程序竟然没有一次卡顿，更别提无响应了！

这不科学！

项目组可是用了一百多单快递数据测试不同的送达路径，不仅处理结果极快，而且全是最优路线！

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而在下载顺风APP后，对测试三轮车进行打赏、优先配送等功能测试时，功能竟然也全部正常！

可以说，虽然时间有限，测试的功能不多。

但测试的功能都是项目组认为会出问题、或者考验程序优化的功能！

没想到！

竟然全部没有问题！

顺风和凤凰厂联合开发的终端竟然真的如此优秀！

这怕是景东自己研发的程序也做不到这样的地步！

测试组几人心凉半截，凤凰和顺风联合开发的终端实在太优秀、太完美了！

等项目组的人眼光难以置信地对视，东哥心里最后的希望也破灭！

顺风这次可真是截胡了景东啊！

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提前预热宣传“智能送达”业务，这完全给顺风做了推广！

这下景东可真成全网笑话了！

东哥心里越发愤怒，他看着软件部周松说：

“周松，去把我们景东找‘鑫隆’定制的三轮车也弄过来。”

在场所有人心中一颤，刘总这是不留情面了！

这是当众打脸，杀人诛心！

而等“鑫隆”生产的景东定制版和凤凰生产的顺风定制版同时出现在场内时，项目组脸色挂不住了。

凤凰生产的三轮车颜值极高，而景东定制版就是普通三轮车的样子略作修改。

之前没有对比，视觉冲击还没这么强烈。

现在两辆车放一起，简直是看不下去！