这些节奏，不用想都知是海岛国的企业雾岛！

至于么！

找！

“其实情有可原，之前的‘彩虹’是飞鸟厂现成的方案，现在正在开发的，才算凤凰真正意义上第一款自主设计的踏板车！”

胡来一听，心里顿时愤怒了！

“呵呵，凤凰这是稍有起，上就忘本了，当国内客都是傻！”

他想清楚后，又吩咐人事抓招人！

他正在寻找各关于凤凰的消息，网络上的网友旗帜鲜明地吵翻了。

“楼上的别洗地了，特么三车都了好几款了，自行车也了两款，电动托车还没影，你说这不是故意拖着？”

“不仅‘彩虹’停产的话题又被重新提起，连带着还有对公司品牌的攻击。”

整个电动托车行业，不是迪迪、还是小、或者是新月这些一线品牌，实际都是有属于自己的电机技术或者电池技术。

网络舆论上不断发酵，有些和凤凰厂关系不怎么样的电动托车厂也趁机在底下推波助澜，仿佛这正是搞臭凤凰碑的最好时机。

“说着这个就是气，特么国外都用上260KM续航了，我们连180KM续航都停产了！真特么憋屈！”

像迪迪电动车，一直就是宣传拥有自主心科技的石墨烯3代电池、超动力心电机。

而重的内容，还是和国外情况一样，疯狂诋毁凤凰整个品牌形象。

一而再、再而三！

真以为拿你没办法吗？

只有凤凰呢，在现“彩虹”的时候，确实使用的动力组合，全是由二线厂家提供的成熟方案。

“这篇报真说到我心里去了，课代表总结得太好了，我原本还期待凤凰的端电，现在一看，哪怕推端电，也就一组装厂！”

胡来心里冷笑，我倒要看看，在国内雾岛要怎么带节奏。

“胡总，最近网上的风向有些不对。”

“关于我们的负面消息突然变多，而且明显有人在恶意带节奏。”

“凤凰的车也就续航，其他的真不行！”

竟然把之前海岛国企业用在汽车行业里的这些不小手段，用在凤凰上。

必须有一个丰富海外拓展经验的负责人坐镇！

“两个月以前就说已经在研发新款‘彩虹’了，国外版的‘彩虹’卖得好好的，哪有什么设计专利的事情，分明就是先保障外国爹的订单！”

当时约定签订独家代理商的时间也快到了，选择哪些代理商对于国外市场可是重要事情！

“怪不得搞个五百万征稿设计，原来就是博个球，到时候上市好收割一波韭菜。”

“哎，这么一说，还真是啊！之前还以为凤凰是科技公司，不看不知，一看吓一，从到尾都是采购别人的产品来组装！”

没想到，现在反而成了凤凰没有心技术了。

确实就是厂家的方案，不用特意藏着，该怎么就怎么，重宣传CCSR电控技术和电机控制技术就行了！

当宣传的人提要不要特意化一下宣传时，胡来拒绝了。

不就特么不想卖你电控技术吗？

而新月和小，也是拥有各自的电机、电池技术！

“凤凰什么的，他能端电吗？他不了，没那个能力！现在采购别人的电机，接下来采购别人的电池，啥心科技都没有，脸都不要了。”

信息技术现在负责凤凰网络信息工作，一旦网上有关于凤凰的新闻，便能及时反应。

“凤凰这么多年了，搞来搞去搞个什么？他有什么心技术？我看贴牌OEM才是他的心技术！”

就在海外业务门积极在海外澄清舆论之时，第二天，胡来又接到信息技术周伟的电话。

并且，因为之前在“MotoShow”车展上，凤凰并没有和任何一家代理商签订独家代理合同。

“诶，我倒觉得设计一款新的电动托车确实需要这么久的时间吧？我先前看小他们新款也要几个月的！”

“是啊，真TM没良心，当初要破产的时候，可是国人买爆了‘涅槃’自行车，才让他缓了气！”

众多网友本来就对凤凰突然停产“彩虹”颇有意见，凤凰新款电动托车一直没有续上，让很多粉转路，路转黑。

前几天国外社平台上现针对“彩虹”的负面消息，没想到现在节奏带到国内来了！