不过凤凰端托车设计稿都才刚定下来几天，怎么可能有新的展！

特么的，太憋屈了！

确实目前来看，凤凰除了续航不错，还真没其他拿得手的东西。

“没错，我们川奇本次在沪市车展上推的端电动托车V1将作为量产车型改装后，参加今年MotoGP世界托车大奖赛的电动组。”

……

MotoGP世界托车大奖赛！

一般来讲，能参加MotoGP大奖赛的车型，无一不是经过市场考验，经过无数次

一年一度的沪市托车车展度本就很。

“你们没注意到吗？这届沪市车展凤凰都没好意思参展，他们的粉丝还起来了，还要爆锤海岛托车，前列都笑来了！”

“川奇V1设计之初就是为了比赛，大家敬请期待！”

我艹，看来这次真的要让海岛系的粉丝们骑在上拉屎了。

老款“彩虹”停产，新款“彩虹”路试刚完还在等审批，何必凑闹。

众人不仅对能参加MotoGP大奖赛的V1更加到期待，更对川奇的无比自信到震撼。

说不定凤凰的端托车还真是噱。

粉丝们失落，心里憋了一肚气！

网络上各方粉丝在讨论着各自品牌的时候，川奇突然宣布一条重磅消息！

“鸭儿哟，好气好气，川奇和YAMH又发新的电动托车了，看得我又羡慕又嫉妒啊，红了红了！”

凤凰粉丝们在电动托车上和海岛系海量的粉丝们产生激烈冲突，不过当海岛托车粉丝拿诸多数据嘲笑凤凰粉丝时，凤凰粉丝们被驳得哑无言。

这是对自己的技术有信心到没边了吧！

“楼上，我TM还特意申请账号投票了的，就‘破浪’的造型，值得我期待，不比海岛系好多电香？”

而川奇和YAMH两个尖品牌首次在炎国首发电动托车，更是让电动托车这个话题迅速扩散开来。

“算鸟，算鸟，国产电动托车我是不抱希望，讲真的，托车还是要看海岛系。”

“说真的，我倒是希望凤凰电动托车领域，和海岛系的电动托车打擂台，最好能锤成虾。”

众多的目光，连带着，网络上关于电动托车的讨论也多了起来。

而且，凤凰的端电动托车“破浪”确实还没影呢！

“组装厂？你特么瞎的吧，电控不是心技术？稍微有人带节奏，脑都没了？”

“这传统托车搞不过海岛国就认了，国产也学学隔汽车，主攻电动托车也行啊，只知跟在海岛系后面吃！”

胡来当然知沪市国际托车车展，不过凤凰本来就没打算参加。

粉丝又失落又失望，并且这次凤凰没有参加沪市国际托车车展，更让不少关注凤凰“破浪”的友失去兴趣。

这次太特么失望了！

“@风、@嘉陵、@中申、@壕爵、@钱江……几个国产托车大兄弟们，传统托车不行，咱们弯超车电动托车行不？”

凤凰不是专业打脸吗？

“不得不说，就凭凤凰真金白银五百万征稿我就是期待的，能投五百万搞个设计稿，这力度够大了！”

“呵呵，乐观家族，就凭一个生产踏板车的凤凰牌要锤海岛系托车厂？这届网友这么飘了？知不知什么是底蕴，知不知什么是大品牌！”

“楼上的，你@错人了，应该@凤凰官方直播，凤凰才是真大，上面几兄弟已经接近躺平了。”

凤凰的重心，现在是在“超级蓝天电机”上。

大量的凤凰粉丝被海岛系粉丝嘲讽后，纷纷来到C站凤凰直播间询问端托车“破浪”的消息，“破浪”能究竟怎么样，究竟什么时候发布！

首发的川奇V1竟然要参加今年MotoGP世界托车大奖赛！

川奇经理接受车展记者采访的时候，公开了这一消息，整个托车圈都震惊了！

“别J2凤凰厂了，网上不是揭穿了凤凰的真实面目了吗？组装厂也能！”

新款量产车型改装参加MotoGP，这尼玛得多自信！