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第一百二十四章 底盘技术大礼包(求订阅)(3/4)

传动系统(发动机、变速箱)、转向系统、行驶系统(车架、车轮、车桥)、制动系统。

而新能源因为直接用电机驱动,省却了传动轴,输油管等,取而代之的是一体化的锂电池!

就是因为如今新能源汽车普及时间太短,所以在底盘技术上分歧比较大。

比如传统车企比亚迪、通用等,他们新能源汽车底盘,仍然是沿用传统汽车的底盘,然后根据需要的部分进行修改。

这样开发难度小,平台成熟,但因为平台固定了,开发设计新的东西受到限制比较多,布置难度大,模块集成化低!

而诸如泽斯拉ModelS,则是重新开发全新的设计平台。

底盘在设计之初就遵循整体化设计的理念,使得整个底盘模块集成度更高,设计更优秀!

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不过泽斯拉造车经验和传统车企还是有差距,所以导致底盘舒适性、操纵感、甚至异响控制上有一点差距。

而且,因为新能源汽车的传动结构简单,导致各个车企对电机、锂电池组布置的位置并不相同。

所以,现在的新能源汽车底盘技术仍然处于不断摸索的路上!

所以……

现在还真难分高下!

胡来呼吸顿时有些急促。

不好意思,你们还在摸索的时候,我已经得到了结果。

虽然没有详细查看,但他可不会怀疑系统里黑科技的先进程度!

胡来兴奋地把内容复制下来,随后赶紧给韩明打了电话。

凤凰厂一直布局新能源汽车行业,如今造车的几个核心技术,电控、电机自己都有了。

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而现在,底盘技术也有了!

没等胡来兴奋多久,韩明不一会就来了。

“老板,有什么事?”

胡来看到依旧沉稳无比的韩明,心里一阵感慨。

韩明可是在凤凰厂二十几年的老人,对凤凰厂感情最是深厚,这些黑科技的核心事情都是交给韩明去办理最为放心。

“老韩,我们需要购置一条生产新能源汽车底盘平台,需要这些设备,还得麻烦你亲自出马!”

汽车底盘技术?

“好,我这就着手去办。”

韩明心里虽然有些惊讶,但他也没多问。

要是之前,他还会劝解几句,建议胡来稳一点,小心扯着蛋。

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可自从收购了飞鸟厂,推出了“彩虹一号”以后,韩明就觉得自己以前错得离谱!

电动踏板车是真比自行车赚钱!

原本以为“彩虹一号”的销售订单就已经离谱。

没想到现在“彩虹二号”价格提高了这么多,销量还这么离谱!

这一刻,他心里甚至有些期待,难道凤凰造出新能源汽车,销量还能这么离谱?

……

胡来见韩明走后,拿出手机刷着抖声APP,他想看看网友在网络上对曼岛TT比赛的评论。

可没一会,张厂长急慌慌地走了进来。

“老板,完了,完了!”

胡来:“???”

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