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第一百五十二章 不得不针对泽斯拉的理由(2/3)

就是个弟弟!

不得不服,新能源汽车的技术迭代,还得看泽斯拉。

“预计续航能达到1200KM!”

最重要的是,凤凰之前本不知model3续航数据。

记者们反应过来,泽斯拉这样的电池动力组,这样的续航,凤凰你截图来是什么意思?

“记者朋友们可以看到新款model3的续航数据。”

前排的记者惊讶声,更多的记者对比老款model3的续航后也不由地佩服起来!

“他们和松下合作后,数据确实有一丢丢提,但是。”

他话刚说完,在场的所有记者人都傻了!

是比亚迪的“半固态锂电池”?

“不用问了,我们‘青鸾’用的就是比亚迪的‘半固态锂电池’!”

众多车企梦寐以求的事情,就被凤凰搞来了?

原本还觉得泽斯拉model3续航无敌,不愧是新能源龙企业的记者们,完全呆住了!

就泽斯拉最新的这电池动力组的能量效率,已经完全超越了99%的量产国产车了吧!

众人定晴一看,是“青鸾”的电池动力组和大概续航数据。

好家伙,我特么直接好家伙!

要知,1300公里续航意味着什么!

“而我们的长续航版本,将史无前例地使用75KWH‘半固态锂电池’!”

像凤凰这样如此风,直接即时截图对方新闻发布会的内容用来打脸的,还真特么是第一次见!

张厂长停顿一下,再次下翻页笔,幕布右边缓缓划一张图片。

1200公里,足够满足大分的人用车需求了!

半固态锂电池!

这是隔泽斯拉新闻发布会上的最新数据?

张厂长直接摆摆手:

你这也太狠了吧!

记者们赶看向张厂长后的幕布,果然!

记者们不说经百战,但好歹也是见过无数次大场面的。



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“如果不意外,估计下午比亚迪就会官宣‘半固态锂电池’实现量产。”

呼——!

等等……

1200KM续航!

这才是大新闻!

要知,半固态锂电池之前就一直吵得沸沸扬扬,不过一直都没有任何车企能真正量产落地。

太特么刚了!

众人完全不敢相信,久久不能平静。

乖乖!

“这次泽斯拉和松下联合研制的电芯竟然提这么多的能量密度,太让人惊讶了!”

不对。

啥都不知的情况下,就这么自信的搞个发布会刚泽斯拉?

“我们‘青鸾’普通版预计搭载和model3一样55KWH的电池,续航能达到820KM!”

这是要打脸泽斯拉新款model3?

众人心里不由自主地燃起钦佩之情,下意识里,众人都觉得泽斯拉确实

,“青鸾”的续航还能比新款model3续航长?

“大家不用怀疑,这就是我们后台工作人员刚才在泽斯拉新闻发布会直播间里截的图。”

“新款model3这次的电池续航提这么多?”

张厂长看着神已经完全震惊的记者们,非常享受。

难怪刚才张厂长一直胡言语,说话都不连贯,一直看着桌上Ipad,难是一直在关注隔泽斯拉的新闻发布会?

1

“长续航版本从675KM提到了820KM!”

这么快就搬运过来了?

这意味着新能源汽车最焦虑的续航里程得到大大地解决!

这一刻,连吃瓜记者都忍不住想问,泽斯拉是跟凤凰有什么仇大恨不成,犯得着这样骑脸输

“普通版本竟然从556KM提到670KM!”

可以毫不夸张地说,90%以上的用车人群,一个月也就1200公里的用车需求!

刚啊!

卧槽!

不过众人还在震惊之时,有不少坐在前排的记者已经惊呼来。

江小航神震惊,看到同行们难以置信的神,忽地一下站起来。

这截图啥信息都没抹去,右上角的时间正好就是一分钟以前,而图片就是泽斯拉直播间里正在展示的新款model3动力电池组的PPT画面!

“张厂长,据我所知,‘半固态锂电池’也就比亚迪最有可能实现量产,我想问一下……”

这尼玛是真的?

啥?

这一个新款迭代就让电池组能量提20%幅度,太了!

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而大分长途行,也就往返800公里的样

新款model3的消息和凤凰“半固态锂电池”对比,和达1200KM的续航对比!

江小航:“这……”

过分了吧?

众记者:“……”

凤凰不会是吧?

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