的雷布斯仍是满脸震惊，不可置信！

“凤凰的这是什么意思？？”

可他来不及细想，脑海里马上就想到更深层次的东西！

凤凰的“未来操作系统”能使用各种语言开发APP，那说不定短时间真的可以将应用商城搞起来！

要知道，一个新的操作系统平台最重要的是什么？

是源源不断地新APP和客户！

只有有了足够多的APP程序，客户的需求才能得到满足！

也只有拥有足够多的客户，企业开发的APP才能够获得利润！

这是相辅相成的！

龟龟！

这样一来，凤凰“未来操作系统”能用不同语言开发APP，那工程师的问题就解决了、APP开发的问题也解决了！

而客户……

凤凰“青鸾”真的会没有客户吗？

想到深处，雷布斯也情不自禁地激动起来！

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我的天，要真让凤凰汽车将应用商城搞起来，那可真不得了了！

雷布斯太清楚应用商城的重要性和巨大收益！

现在大米集团的每年手机业务的利润占比已经持续下滑，取而代之的就是应用商城的广告收入！

要知道，每个品牌的手机都有自己的应用商城，虽然所有APP都可以免费录入应用商城里。

但是，一旦涉及广告、推广，甚至是游戏联合运营那可都是需要额外付费的！

更别提隔壁红果IOS，那可是软件内的消费都要抽取30%的佣金！

而红果的APPstroe赚钱能力简直是丧心病狂。

去年一年，红果通过APPstroe营收达到860亿美刀，已经超过了红果手机业务获得的利润。

对，你没看错！

比手机业务还赚得多！

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而今年华伟集团的年报净利润呢，只有1137亿元……

也就是说……

单独APPstroe业务赚的钱，就已经能超过华伟集团了！

可想而知！

而最让雷布斯感觉到窒息的是，手机领域有红果IOS和安卓两分天下。

而汽车应用市场呢？

目前只有凤凰汽车！

独占！

卧槽！

要真让凤凰做大做强，那……

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想到这里，雷布斯脑海里飞速运转，想到刚才一直没有细想的问题。

为什么泽斯拉一众厂商都没有推出开放式的应用商店。

一是因为安全隐患，而另外一个原因，是因为前些年新能源汽车的硬件芯片，和手机对比完全是天差地别。