“最开始你说的车用太能板

“您应该也知，我们速度50KM/H以下，是指计算机能100%反应，而不是说能100%能避免事故。”

不过众人还没从他的话语中反应过来，倒是他自己先打破了沉默：

潜台词的意思，就是没有5G覆盖的城市，本别普及这个功能。

张飞扬把话题又回到了“无人公”上，胡来也明白了张飞扬的打算，算是没有意见。

“因为‘无人公’并不像家用车，‘无人公’的线路相对固定，所以我们只需要将公线路上的路实现‘路信息化’，倒也能实现‘车路协同’技术。”

胡来刚才一句话没问，但此刻完全搞清楚了。

“这样的方式，应该就是未来城市的运行模式了。”

“所以，我刚才说‘车路协同’技术本就是用来辅助‘无人自动驾驶技术’的，一旦实现‘车路协同’，实现路信息化，那么所有连‘车路协同’系统的汽车都能获得相关场景路信息，连斑线上有多少个行人都会提前知。”

“比如像别人迎面开车撞过来、斑线突然有人串来这突发事件，我们的技术虽然能快速反应避让车辆行人，但并不是说100%能避开避免事故！”

“车路协同”实际上就是5G网络下的一个大型应用场景，它的技术难度并不，但是异常依赖网络传输。

“而一旦实现了‘车路协同’，未来我们汽车一座城市里，不仅是地理意义上了一座城市，而且还会像航班飞机一样，每个空域后就会接每个空域的塔台空。”

胡来没有继续谈论于“车路协同”技术，他今天前来的主要目的就是了解“无人公”，此时听完介绍，又想起太能板和“无方向盘”模式的问题。

所有人神一怔，全都看向胡来。

“老板，实际上虽然我们开发了‘车路协同’技术，但是要发挥‘车路协同’技术，不仅需要拥有5G网络，还得有大量的‘路信息化’数据。”

不知不觉，白将话题讲的有些了。

“所以，这个问题又回到了我们刚才的问题！”

“以后每个城市，每辆车首先就会接这个城市的‘车路协同’系统，然后就能知这个城市所有路情况了！”

“所以，‘车路协同’的心就是实现‘路信息化’，只有将整个城市的路网全都实现了全网络视频覆盖，才能真正实现‘车路协同’。”

张厂长听的呼了一气。

“就连我们山城市，也就市区最重要的路实现了‘路信息化’，所以现在的‘车路协同’功能只能算半个功能。”

“这样庞大的数据传输对网络速度和传输质量要求非常，就现在的4G网络本不可能实现。”

“所以，这也是为什么刚才张飞扬张总说‘车路协同’比‘远程预’更依赖5G的原因。”

“这样一来，‘无人自动驾驶’技术将变得更加安全，汽车对场景的应将变得没有盲区；在‘车路协同’系统下，计算芯片甚至都可以提前知路信息，真正实现超视距知！”

“我们正好也能利用这次‘无人公’付的契机，如果能说服市里让我们为山城市打造‘车路协同’系统，那对我们是双赢的生意。”

“我们所设想的‘车路协同’功能都是需要将大量数据传输到云端服务行分析理的，每个城市几千上万个摄像，这样的海量数据经过分析后要将结果返回给所有在‘车路协同’系统里的汽车。”

“飞扬，我听了这么多，也提个建议吧。”

“不过……”

沉思片刻后，说：

没有乎胡来预料，一旁的张飞扬这时看向胡来和张厂长，补充说：

果然。

不过，没等他说话，白转看着胡来，脸上一分期望的神。

“不仅可以赚一些钱，还能汲取‘车路协同’系统建设的经验！”

说完这句，白嘴角微微一笑，看着众人：